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增程式電動巴士優化車廂設備 提升乘搭舒適度

時間:2022-05-24 來源:南光澳巴 瀏覽次數: 【字體:

澳巴引進的二百部增程式電動巴士已陸續投入各線路服務使用,為一線營運注入新力量。新車根據澳門運輸環境的實際情況和本澳居民的實際需要,在廠家原有車型的基礎上對車廂設施設備做了優化改造,進一步提升了乘搭便利度和舒適感。該車在純電動模式下行駛,車輛達到零排放、低噪音標準,無疑給乘客全新的巴士乘搭體驗。

全低地臺,優化車廂。澳巴本次購入的增程式電動大巴與中巴均采用德國ZF車橋,全車低地臺設計,車廂內部通道整體無臺階,方便乘客于車廂內部移動,減少乘客上落車時間,提高營運效率。增程式電動小巴則采用低入口、車廂一級踏步式設計,是澳門首次引入的低入口小巴,為長者及行動不便人士上落車提供一定便利。此外,新車前橋為獨立懸掛,可以提高車輛行駛的平穩性和轉彎能力,以及乘客乘坐的舒適感。

智慧側跪,安全方便。全線增程式電動巴士配備開門側跪功能,當車輛到站打開車門時,車輛會自動向左側傾,使車門踏步更接近地面,更加方便長者、行動不便及攜帶大件行李人士上落車。

外擺趟門,有效防夾。澳巴增程式電動大中小巴均配置高精度防夾趟門系統,采用外擺式塞拉趟門,車門打開時是向外擺,趟門設計同時也增加了車內站立區域。車門關閉中如遇不慎夾到乘客,車門會自動感應并重新打開,有效防夾。大巴車輛設有三門,于車廂尾部增多一個車門,更是方便車輛尾部乘客下車。

LCD顯示,智能環保。新車車廂內部增加了兩塊LCD(液晶)顯示屏,路線信息以及各種通告信息可分別在兩塊液晶屏上動態顯示,代替了傳統的車內紙質通告,便于乘客對路線行程了如指掌及掌握實時信息,同時大大減少紙張使用,既智能又環保。

可調空調,人性化出風。新車車廂內的空調出風口采用可調式人性化設計,位于座椅上方的出風口偏離乘客頭部,不會造成冷氣直吹乘客頭部的現象,大大提升乘客乘搭舒適度。

除上述優化,新車輪胎車轂采用了高亮度鋁合金車轂,強度優于傳統鐵質車轂,增強安全性的同時,提高車輛“顏值”。澳巴首批200臺增程式電動巴士即將全部完成上線服務,澳巴將密切留意新車運作情況,持續優化,為下一批新車的引進奠定堅實基礎,為廣大市民乘客提供更優質的巴士服務新體驗。

來源:澳門日報

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